Questo prodotto è un cuscinetto di rilascio della frizione idraulica, progettato per una varietà di modelli CHEVROLET e DAEWOO. I modelli compatibili includono 96286828, 8AZ355600031, 510017410, 3182654131, 804513, coprendo modelli classici come CHEVROLET Aveo, Captiva, Cruze e DAEWOO Lacetti. Essendo il componente principale del sistema di trasmissione, il suo design integrato combina l'attuatore idraulico e il cuscinetto di rilascio in uno solo e spinge direttamente il cuscinetto attraverso il cilindro idraulico per ottenere la separazione della frizione, sostituendo la tradizionale struttura della forcella, migliorando significativamente la compattezza del sistema e la precisione di risposta. Il prodotto utilizza una superficie del manicotto di guida rettificata ad alta precisione e una tecnologia di tenuta dinamica con un fermo di tenuta anulare per ridurre efficacemente il rischio di perdite d'olio. Allo stesso tempo, grazie al design della struttura autoallineante, è possibile compensare automaticamente le deviazioni di installazione ed evitare l'usura anomala causata da carichi eccentrici.
Il vantaggio principale del prodotto risiede nella combinazione di materiali ad alte prestazioni e tecnologia di produzione di precisione: gli anelli esterno ed interno del cuscinetto sono realizzati in acciaio legato ad alta resistenza e la durezza superficiale è migliorata dal trattamento termico. Grazie allo speciale grasso resistente alle alte temperature, è in grado di mantenere un funzionamento stabile a temperature estreme comprese tra -40 ℃ e 150 ℃. L'esclusivo design del serbatoio di stoccaggio dell'olio e la struttura del manicotto autolubrificante immagazzinano il grasso attraverso dodici serbatoi di stoccaggio dell'olio assiali, ottengono una lubrificazione continua durante il movimento alternativo, riducono la perdita di attrito e prolungano la durata. Il sistema idraulico utilizza un cilindro in lega leggera di alluminio, più leggero del 30% rispetto alla tradizionale struttura meccanica. Allo stesso tempo, ottimizzando l'area del pistone e la tensione di tenuta, si ottiene una riduzione del 25% della forza sul pedale per garantire un cambio di marcia fluido e senza impatti. Inoltre, il prodotto è dotato di molle di precarico e molle a disco integrate, che possono compensare automaticamente l'usura del disco della frizione e mantenere una corsa del pedale costante. Il design esente da manutenzione a vita riduce ulteriormente i costi per l'utente. Che si tratti di pendolarismo urbano o di condizioni stradali complesse, questo cuscinetto può garantire la stabilità della trasmissione di potenza con bassa rumorosità ed elevata affidabilità ed è una scelta di aggiornamento ideale per il sistema di frizione dei modelli Chevrolet e Daewoo.
+86-13867573512









