Il cuscinetto di rilascio della frizione 1195CST è un componente di trasmissione ad alta precisione progettato per i sistemi di attuazione della frizione. Il suo materiale principale è l'acciaio per cuscinetti al cromo di alta qualità ad alto contenuto di carbonio (SUJ2), che viene sottoposto a un processo di cementazione e tempra per migliorare la durezza superficiale e la resistenza meccanica, migliorando allo stesso tempo la resistenza all'usura e alla fatica. Questo cuscinetto è caratterizzato da una struttura a sfere a contatto angolare a doppia fila e da una gabbia in politetrafluoroetilene (PTFE) (a basso attrito), in grado di trasmettere carichi assiali e adatta per le operazioni di innesto ad alta frequenza di veicoli medi e pesanti e macchinari industriali. La sua struttura di tenuta utilizza una guarnizione in gomma nitrilica (NBR) a doppio labbro, che soddisfa gli standard di settore per la protezione contro l'intrusione di polvere esterna, olio e refrigerante, prolungando la durata del prodotto.
Compatibile con varie frizioni con molla a diaframma, la 1195CST è conforme alle dimensioni standard ISO 12042 ed è compatibile con un'ampia gamma di applicazioni, inclusi veicoli commerciali, macchine edili (come caricatori ed escavatori) e macchine agricole. Questo prodotto viene sottoposto a test di bilanciamento dinamico e aumento della temperatura prima della spedizione, garantendo che eviti vibrazioni e rumori anomali entro un ampio intervallo di temperature operative. Supera anche i test in nebbia salina e dimostra resistenza alla corrosione. Durante l'installazione, è necessario un manicotto di guida dedicato per controllare gli errori di coassialità con la forcella di rilascio della frizione per garantire l'efficienza della trasmissione e un funzionamento regolare.
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