Cuscinetto reggispinta frizione 1186CSR68

Il cuscinetto reggispinta frizione 1186CSR68 è un componente applicato nel sistema di trasmissione manuale delle automobili. È installato tra la frizione e la trasmissione e partecipa al processo di innesto e disinnesto della frizione. Quando il conducente preme il pedale della frizione, il cuscinetto di rilascio viene attivato; spinge contro lo spingidisco per separare il disco della frizione dal volano, interrompendo così la trasmissione di potenza dal motore alla trasmissione, che supporta il cambio di marcia. Quando il conducente rilascia il pedale della frizione, il cuscinetto di rilascio ritorna nella sua posizione originale, consentendo al disco della frizione di innestarsi nuovamente con il volano e ripristinare il trasferimento di potenza.​

Il cuscinetto adotta una struttura e una configurazione del materiale per garantire durata e prestazioni durante il funzionamento. L'anello del manicotto esterno e gli elementi volventi sono realizzati in acciaio al cromo ad alto tenore di carbonio. Questa selezione di materiali consente al cuscinetto di resistere alle alte temperature e all'usura generate durante il funzionamento della frizione. Il cuscinetto ha una struttura compatta, generalmente composta da un anello esterno, un anello interno, elementi volventi (sfere o rulli), una gabbia e una superficie di contatto. Questi componenti si coordinano per garantire un innesto fluido della frizione e un disinnesto delicato, che aiuta a ridurre l'usura della frizione e a prolungare la durata dell'intera trasmissione.​