Cuscinetto Rilascio Frizione VKC3578,44TKZ2801BR,CBU442822G,BRG449,31230B4010 Per DAIHATSU,TOYOTA

Questa serie di cuscinetti di rilascio della frizione (modelli: VKC3578, 44TKZ2801BR, CBU442822G, BRG449, 31230B4010) sono progettati per i modelli DAIHATSU e TOYOTA, seguono rigorosamente gli standard tecnici originali e sono adatti per i requisiti di interruzione e innesto di potenza dei sistemi di trasmissione manuale. Il prodotto è realizzato in acciaio per cuscinetti ad alta precisione e combinato con un design ottimizzato della geometria della pista per garantire una capacità di carico assiale e radiale stabile in condizioni di carico elevato. La sua struttura interna integra un sistema autolubrificante e, attraverso la tecnologia di riempimento e sigillatura del grasso ad alta temperatura, riduce efficacemente la perdita di attrito e prolunga la durata, particolarmente adatto per ambienti di guida urbani con frequenti cambi di marcia.

In termini di prestazioni, questa serie di cuscinetti presenta i seguenti vantaggi principali: 1) Caratteristiche di funzionamento silenzioso, grazie agli elementi volventi e alle gabbie lavorati con precisione, le vibrazioni e il rumore anomalo durante il processo di separazione sono significativamente ridotti; 2) Design resistente alle alte temperature, il materiale in acciaio dei cuscinetti con uno speciale processo di trattamento termico può sopportare l'accumulo di calore ad alta velocità a lungo termine ed evitare guasti alla lubrificazione causati dal surriscaldamento; 3) Elevata adattabilità, design ottimizzato per la struttura della frizione dei modelli Daihatsu e Toyota, garantendo un coordinamento preciso con la leva di separazione e lo spingidisco della frizione per ottenere un'interruzione e un innesto della potenza fluidi; 4) Prestazioni di lunga durata, grazie al controllo del processo di produzione certificato ISO 9001, combinato con il trattamento di rivestimento anticorrosivo, può adattarsi all'uso a lungo termine in ambienti complessi. Inoltre, i prodotti vengono rigorosamente testati per i carichi dinamici prima di lasciare la fabbrica per garantire che possano ancora mantenere prestazioni stabili in condizioni di lavoro estreme e soddisfare i severi requisiti di affidabilità dei produttori di veicoli.