Cuscinetto reggispinta frizione XL290

Il cuscinetto di rilascio della frizione XL290 è un cuscinetto di rilascio della frizione ad alte prestazioni progettato per i sistemi di trasmissione automobilistici. Adotta tecnologie di produzione di precisione e materiali di alta qualità e ha un'eccellente capacità di carico assiale e stabilità dinamica. La sua struttura centrale adotta un design autoallineante. Attraverso l'effetto sinergico del manicotto elastico e dell'anello interno del cuscinetto, assorbe efficacemente lo spazio causato dalla deviazione del centro di rotazione dello spingidisco della frizione e della leva di rilascio, garantendo una forza uniforme sulla superficie di contatto e riducendo l'usura anomala e l'accumulo di calore. L'anello interno del cuscinetto è realizzato in acciaio cromato ad alta resistenza con una durezza superficiale di HRC60-65. Con il controllo della tolleranza di precisione di livello P5, può resistere a condizioni di lavoro difficili con gioco assiale ≤ 0,50 mm e usura della pista interna ≤ 0,25 mm e la sua durata supera i 60.000 chilometri o un periodo di garanzia di 2 anni. Inoltre, il prodotto ha superato le doppie certificazioni ISO9001 e TS16949, è adatto per modelli tradizionali come Mercedes-Benz e Nissan e supporta la personalizzazione dei numeri OEM (come 0022505115, 30502-81N05, ecc.), soddisfacendo la richiesta del mercato post-vendita di elevata compatibilità e affidabilità.

I vantaggi prestazionali di questo prodotto si concentrano in tre dimensioni: resistenza agli urti, basso attrito e lunga durata. Il suo sistema autolubrificante utilizza grasso ESSO N3 a base di litio, combinato con una struttura di tenuta a labirinto senza contatto, che può bloccare efficacemente l'intrusione di polvere e umidità, riducendo al contempo il coefficiente di attrito operativo a 0,002-0,003, riducendo la perdita di energia e la generazione di rumore. Nei test dinamici, l'XL290 è in grado di sopportare più di 5 milioni di carichi ciclici senza guasti in condizioni di frequente innesto/disinnesto della frizione, ovvero il 30% in più rispetto alla durata dei cuscinetti tradizionali. Inoltre, il prodotto supporta una progettazione di installazione rapida e, attraverso imballaggi industriali standardizzati e servizi di marchio personalizzati, può adattarsi in modo flessibile alle esigenze della catena di fornitura di diversi clienti, fornendo alle società di manutenzione e ai produttori di veicoli soluzioni di sistemi di trasmissione efficienti ed economiche.