Questo cuscinetto di rilascio della frizione (modello 68SCRN57PQ-3 e numero OEM 31230-60201) è progettato per i modelli TOYOTA. Adotta la tecnologia di forgiatura a caldo ad alta precisione e l'acciaio legato resistente all'usura. I componenti principali sono rettificati e rinforzati con precisione per garantire che l'errore di coassialità degli anelli interno ed esterno del cuscinetto sia controllato a livello di micron, riducendo efficacemente il coefficiente di attrito operativo. La sua struttura di tenuta adotta un design di protezione in gomma a doppio labbro, combinato con una copertura antipolvere e una tecnologia di riempimento del grasso a lungo termine, che può resistere all'erosione da fango, acqua e ambienti ad alta temperatura e prolungare la sua durata a oltre 50.000 chilometri. Il cuscinetto ha superato la certificazione del sistema di qualità ISO/TS16949 ed è adatto per TOYOTA Land Cruiser HZJ105, Hilux e altri modelli. È compatibile con il gruppo frizione originale. Dopo l'installazione, può ridurre significativamente l'usura della forcella di rilascio e migliorare la scorrevolezza dell'innesto della frizione.
I vantaggi prestazionali del prodotto si riflettono nella capacità di carico dinamico e nella stabilità termica. I suoi rulli interni sono realizzati in acciaio per cuscinetti al cromo ad alto tenore di carbonio (GCR-15) e, dopo la tempra, la durezza raggiunge HRC59-62. Può sopportare picchi di coppia istantanei senza deformazione plastica, garantendo un'azione precisa durante la separazione della frizione. Nel test ad alta temperatura, i cuscinetti hanno funzionato ininterrottamente per 2 ore a 150°C senza cedimenti del grasso o rilassamento strutturale, garantendo affidabilità in condizioni di lavoro estreme. Inoltre, questo modello ha superato lo standard di test di vibrazione originale TOYOTA (livello Z2V2) e il rumore di funzionamento è inferiore a 65 decibel, ovvero inferiore del 15% rispetto a prodotti simili, migliorando efficacemente la silenziosità dell'abitacolo. Il suo design modulare supporta la sostituzione rapida senza regolare il gioco del gruppo frizione, riducendo la complessità della manutenzione ed è la scelta ideale per gli aggiornamenti del sistema frizione del modello TOYOTA.
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