Cuscinetto reggispinta frizione VKC3516,31230-32020,60TKA3502 Per TOYOTA

Questo cuscinetto di rilascio della frizione è progettato specificamente per i modelli TOYOTA. Adotta una struttura ingegneristica di alta precisione e una solida tecnologia di lubrificazione per migliorare significativamente la resistenza alla temperatura e all'usura. Il suo grasso solido interno mantiene prestazioni di lubrificazione stabili a temperature estreme, riducendo efficacemente la perdita di attrito e sopprimendo il decadimento termico durante il funzionamento ad alta velocità, prolungando la durata. La struttura portante è stata ottimizzata e presenta caratteristiche di autoallineamento. Può essere adattato allo spingidisco e al disco frizione originali per garantire una distribuzione uniforme della forza di trasmissione e ridurre il rischio di usura anomala. Allo stesso tempo, il design silenzioso e l'applicazione del materiale ad alta rigidità possono comunque mantenere un'azione di separazione fluida e silenziosa in condizioni di avvio-arresto frequenti o di carico elevato (come la congestione urbana o la guida con carico).

Essendo un componente di ricambio originale (codice OE: 31230-32020), questo cuscinetto segue rigorosamente gli standard di produzione TOYOTA per ottenere un abbinamento preciso con il sistema di trasmissione. I modelli compatibili includono serie tradizionali come Hilux e Fortuner. I suoi vantaggi principali sono ⏱️ maggiore stabilità e compatibilità del sistema: il processo di stampaggio in un unico pezzo evita i rischi di perdite d'olio, la struttura di tenuta è resistente alla polvere e antivegetativa e può adattarsi a condizioni stradali complesse; si abbina al sistema di frizione idraulica o meccanica originale del veicolo e può essere installato direttamente senza regolazione, riducendo notevolmente il tasso di guasto. Inoltre, i cuscinetti sono testati in fabbrica al 100% per garantire la costanza delle prestazioni in condizioni difficili come temperature elevate e carico elevato, fornendo ai conducenti un feedback affidabile della forza operativa della frizione e un cambio fluido.