Progettati per la serie ROA S, i cuscinetti di rilascio della frizione VKC1605 e 411289 sono progettati per ottenere un innesto e un disinnesto precisi del sistema di frizione, garantendo una trasmissione di potenza fluida ed efficiente. Il design strutturale si concentra sulla resistenza complessiva, integrando alloggiamenti in lamiera di precisione e componenti polimerici per resistere efficacemente ai carichi dinamici generati dal funzionamento della frizione. Il design compatto facilita l'installazione in spazi limitati e il meccanismo di guida radiale garantisce l'allineamento continuo con la molla a diaframma della frizione, riducendo l'usura dei componenti e migliorando la stabilità operativa.
Il cuscinetto adotta un design sigillato prelubrificato, che non solo riduce i requisiti di manutenzione, ma prolunga anche la durata utile bloccando i contaminanti e mantenendo l'efficacia del grasso ad alte prestazioni. La sua funzione autoallineante può adattarsi alle deviazioni assiali e radiali, alleviare efficacemente lo stress sui componenti del sistema di trasmissione e ridurre il rumore durante il funzionamento della frizione. In termini di selezione dei materiali, la combinazione di acciaio ad alta resistenza e superfici resistenti all'usura migliora la durata in ambienti ad alta temperatura e carichi pesanti, garantendo prestazioni affidabili in varie condizioni di guida. Questo design soddisfa gli standard del settore per i cuscinetti di rilascio della frizione e raggiunge un buon equilibrio tra convenienza e affidabilità a lungo termine.
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