Cuscinetto rilascio frizione 3160-1601180,CT313 Per UAZ

Il cuscinetto di rilascio è progettato per i modelli UAZ classici. È compatibile con i modelli di motore tra cui UMZ 4178.10 (2.4L), UMZ-421310 (2.9L) e UMZ-4218 (2.9L), che coprono i veicoli fuoristrada fuoristrada fuoristrada della serie UAZ 3160 prodotti dal 1994 al 2003. Il prodotto adotta una struttura con cuscinetti ad aghi ad alta precisione e i diametri interno ed esterno corrispondono rigorosamente ai parametri di progettazione originali per garantire una corrispondenza precisa con lo spingidisco della frizione e la leva di rilascio. Il materiale principale è l'acciaio per cuscinetti ad alta resistenza, trattato termicamente per migliorare la durezza superficiale. Può sopportare un carico di picco di 43.000 N e mantenere un basso coefficiente di attrito e un'elevata resistenza all'usura durante i frequenti azionamenti della frizione. La struttura di tenuta a doppio labbro viene utilizzata all'interno del cuscinetto per bloccare efficacemente la polvere e le perdite di olio lubrificante, estendendo la durata utile a oltre 80.000 chilometri e adattandosi ai requisiti operativi a lungo termine dei modelli UAZ in condizioni stradali estreme.

Il cuscinetto di rilascio ha superato il test di equilibrio dinamico e la precisione di rotazione raggiunge lo standard ISO P5, che può ridurre l'ampiezza delle vibrazioni del sistema di frizione di oltre il 30% e ridurre il rumore del sistema di trasmissione. Il suo design di precarico è stato calibrato con i dati di fabbrica originali UAZ e l'errore di coppia di separazione è controllato entro ± 5% per garantire un innesto fluido della frizione. La boccola del cuscinetto è realizzata in materiale composito autolubrificante, che mantiene prestazioni di lubrificazione stabili nell'intervallo di temperature da -30 ℃ a 120 ℃, adattandosi al clima estremo di inverno freddo intenso e temperatura elevata in estate in Russia e Asia centrale. Inoltre, il prodotto ha superato 1 milione di test del ciclo di durabilità per verificarne l'affidabilità in condizioni di lavoro tipiche dei modelli UAZ, comprese operazioni di cambio marcia ad alta frequenza e scenari fuoristrada con carichi pesanti. Il tasso di guasto è inferiore del 40% rispetto alla media del settore, fornendo un'alternativa originale a livello di fabbrica per il mercato della manutenzione.