Questo cuscinetto di rilascio della frizione (modello: VKC3592/FCR55-1/2E/MD703270) è forgiato con acciaio legato ad alta resistenza e la durezza superficiale (HRC 58-62) e la resistenza alla fatica sono migliorate attraverso il trattamento termico. La geometria della pista progettata con precisione riduce significativamente il coefficiente di attrito, supporta il funzionamento stabile in condizioni di alta velocità (≥6000 giri/min) e ottimizza la dissipazione del calore per sopprimere l'aumento di temperatura. Il design compatto (diametro interno 32 mm x diametro esterno 55 mm x altezza 32 mm) è adatto per la disposizione del cambio con vincoli di spazio, garantendo una capacità di carico assiale ≥ 15 kN, soddisfacendo i requisiti di affidabilità meccanica in caso di frequenti operazioni della frizione.
In quanto componente principale dell'attuatore della frizione, il cuscinetto integra guarnizioni antipolvere su entrambi i lati e grasso a lunga durata a base di litio per bloccare efficacemente l'intrusione di contaminanti esterni e mantenere la stabilità della lubrificazione, estendendo il ciclo di manutenzione. Dopo rigorosi test di fatica assiale (≥500.000 cicli) e condizioni di vibrazione, la sua integrità strutturale può garantire un'efficiente disconnessione e inserimento della trasmissione di potenza. È adattato al sistema di trasmissione manuale di specifici modelli giapponesi, compatibile con la posizione di installazione originale e le caratteristiche di carico meccanico, adatto per scenari di manutenzione post-vendita e sostituzione di parti e migliora significativamente la precisione della risposta della frizione e l'efficienza della trasmissione.
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