Il cuscinetto di rilascio della frizione RCT45-1S è progettato per i moderni sistemi di trasmissione delle automobili. Utilizza la tecnologia di stampaggio di precisione e materiali in acciaio per cuscinetti ad alta resistenza, combinati con la tecnologia dei materiali compositi autolubrificanti, per ridurre efficacemente la perdita di attrito e prolungare la durata. La sua struttura modulare integra elementi volventi ad alta precisione e componenti di tenuta resistenti alla corrosione e garantisce un funzionamento silenzioso grazie alla tecnologia di ottimizzazione del bilanciamento dinamico, in particolare per requisiti di carico elevato in condizioni di cambio marcia frequenti. Il prodotto utilizza all'interno un rivestimento lubrificante solido a base metallica, che può mantenere un'efficienza di trasmissione della coppia stabile senza lubrificazione esterna, riducendo significativamente la frequenza di manutenzione.
Questo cuscinetto è adatto per una varietà di sistemi di frizione di veicoli commerciali e autovetture e ha superato la certificazione del sistema di qualità ISO 9001 e TS 16949 per garantire affidabilità in un ampio intervallo di temperature da -40 ℃ a 150 ℃. Il suo design leggero e l'aspetto compatto sono compatibili con lo spazio di installazione dei riduttori tradizionali e, grazie alla tecnologia di trattamento superficiale antiusura, può sopportare carichi compositi assiali e radiali in condizioni di lavoro difficili. L'esclusiva struttura di trasmissione della pressione può rispondere con precisione al funzionamento del pedale della frizione, migliorare la fluidità del cambio marcia e ridurre l'affaticamento del conducente. È la scelta ideale per autocarri pesanti, macchine edili e sistemi di trasmissione di autovetture di fascia alta.
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