Cuscinetto reggispinta frizione 1177CST

Il cuscinetto reggispinta frizione 1177CST è un componente fondamentale del sistema frizione di una trasmissione manuale, installato tra la forcella della frizione e lo spingidisco. Il suo principio di funzionamento è il seguente: quando il conducente aziona il pedale della frizione, la forcella di rilascio della frizione trasmette forza, allontanando lo spingidisco dal volano e scollegando la potenza dal motore alla trasmissione. Quando il pedale viene rilasciato, lo spingidisco ritorna nella sua posizione originale e il cuscinetto di rilascio della frizione ritrasmette la potenza all'albero di ingresso della trasmissione, garantendo il trasferimento di potenza e consentendo il cambio di marcia.

Questo componente utilizza una combinazione di cuscinetto a sfere e collare. L'anello esterno è collegato al meccanismo di rilascio della frizione e può spostarsi assialmente con l'azionamento del pedale. L'anello interno è fissato alla forcella di rilascio della piastra di pressione, trasmettendo potenza in modo sincrono. Gli elementi volventi (sfere o aghi) sono posizionati tra gli anelli interno ed esterno per ridurre l'attrito durante la rotazione relativa. Un gruppo gabbia mantiene la posizione e la spaziatura degli elementi volventi, garantendo stabilità durante il funzionamento. I suoi parametri di progettazione sono adattati alle specifiche del sistema di frizione di specifici modelli di veicoli, soddisfacendo i requisiti di resistenza alle alte temperature e al carico del sistema di trasmissione del veicolo, garantendo il funzionamento continuo del sistema di frizione.