Il cuscinetto di rilascio della frizione (modello VKC3688, 31230-52011, 804230) è progettato per i modelli TOYOTA ed è adatto per una varietà di veicoli con cambio manuale come Corolla (serie E11, E12), Yaris (SCP1, NLP1, NCP1). Il prodotto segue rigorosamente la certificazione del sistema di gestione della qualità ISO/TS 16949, utilizza acciaio di alta precisione e un processo di trattamento termico ottimizzato per garantire compatibilità e affidabilità con il sistema di frizione originale. Il suo design di precisione può trasmettere efficacemente i carichi assiali, ottenere un'interruzione e una trasmissione di potenza fluide durante l'innesto e il disinnesto della frizione e ridurre gli urti del cambio.
Il cuscinetto adotta una struttura di lubrificazione permanente e un design della guida della catena a forma di cuneo. L'elemento a molla integrato fornisce una pressione assiale costante per ridurre l'allentamento dei componenti e il rumore anomalo. Nel test di durata, il modello di autovettura può resistere a 1,5 milioni di cicli di separazione, il modello di veicolo commerciale può resistere a 1 milione di volte e l'intervallo di temperatura operativa copre da -40℃ a 120℃. Le sue caratteristiche di bassa rumorosità soddisfano gli standard del settore di ≤64 dB (A) per le autovetture e ≤74 dB (A) per i veicoli commerciali. In combinazione con il design della superficie di scorrimento prelubrificata, riduce significativamente la resistenza all'attrito e prolunga la durata complessiva del gruppo frizione. Il prodotto ha una struttura compatta e non richiede ulteriore lubrificazione e manutenzione durante l'installazione. Può sostituire direttamente le parti originali, migliorando efficacemente la stabilità e il comfort operativo del sistema di trasmissione del veicolo.
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