Cuscinetto Reggispinta Frizione 02-110

Essendo uno dei componenti principali del sistema frizione LUK, il cuscinetto di rilascio della frizione 02-110 adotta un design ingegneristico a bassa rumorosità e lunga durata ed è sviluppato appositamente per soddisfare gli standard prestazionali dell'attrezzatura originale (OE). La sua struttura è ottimizzata per i requisiti del sistema di trasmissione dei veicoli moderni ed è integrata nel kit frizione LUK RepSet per garantire prestazioni sinergiche con il disco frizione, lo spingidisco e il volano a doppia massa (DMF) della stessa marca. Il cuscinetto è adatto a molti modelli sudafricani tradizionali (come Volkswagen Polo Vivo, Toyota Hilux, Ford Ranger, ecc.), fornendo una trasmissione precisa della forza di rilascio della frizione riducendo al tempo stesso la complessità dell'installazione. Con la tecnologia di supporto OE leader a livello mondiale, LUK garantisce che il cuscinetto mantenga un rendimento stabile in frequenti partenze e arresti, in condizioni di carico elevato e nella guida quotidiana.

Vantaggi prestazionali e caratteristiche tecniche
Bassa rumorosità ed elevata durata: design ottimizzato delle piste interne e delle guarnizioni, rumore di funzionamento notevolmente ridotto e durata operativa estesa grazie alla tecnologia dei materiali migliorata per adattarsi agli ambienti di guida difficili.
Prestazioni del sistema sinergico: se utilizzato con il volano a doppia massa LUK (DMF) e il cilindro slave concentrico (CSC), può sopprimere efficacemente le vibrazioni della trasmissione di potenza, migliorare la fluidità del cambio e ridurre la forza di azionamento del pedale.
Verifica dell'affidabilità: testato e certificato dai produttori di veicoli, soddisfa i requisiti di utilizzo a chilometraggio elevato ed è adatto per scenari di pendolarismo, trasporto di carichi e modifica delle prestazioni, garantendo un funzionamento efficiente a lungo termine del sistema di frizione.