Che rumore fa il cuscinetto reggispinta della frizione?

Il modo più diretto per determinare se il cuscinetto di rilascio della frizione non funziona correttamente è ascoltando il suono che produce. Questa parte produce un suono molto caratteristico quando invecchia o manca di lubrificazione.

Ecco alcuni dei "rumori strani" che potrebbe produrre in diversi stati:

1. Tipico suono "cigolio" o "sibilo".

Questo è il sintomo precoce più comune. Quando premi delicatamente il pedale della frizione e il tuo piede avverte una leggera resistenza, se senti un cigolio simile all'attrito del metallo o al frinire di una cicala, molto probabilmente è dovuto al grasso essiccato nel cuscinetto di rilascio della frizione.
Caratteristiche: questo suono è spesso acuto e rapido.

2. Suono aspro di "molatura del metallo".

Se i cuscinetti a sfera all'interno del cuscinetto sono gravemente usurati o rotti, il suono diventerà molto aspro. Sembra che due pezzi di metallo arrugginito sfreghino l'uno contro l'altro, producendo un suono "tintinnante" o "stridente".
Caratteristiche: Ciò indica che la struttura fisica del cuscinetto reggispinta è danneggiata e potrebbe bloccarsi in qualsiasi momento.

3. Il "nascondino" di suoni che scompaiono e riappaiono

Esiste una regola d'oro per determinare se il problema è il cuscinetto di rilascio della frizione: vedere se il suono cambia con il movimento del pedale.
Suono quando premuto, nessun suono quando rilasciato: quando si preme il pedale, il cuscinetto preme contro la piastra di pressione e inizia a ruotare e viene visualizzato il suono; una volta sollevato il piede, il cuscinetto si ritrae e smette di funzionare e il suono scompare immediatamente. Questo è un tipico cedimento del cuscinetto.
Al contrario: se il rumore si verifica quando la frizione viene rilasciata, ma scompare quando viene premuta, potrebbe essere un altro cuscinetto all'interno del cambio (come il cuscinetto dell'albero di ingresso) a causare il problema.

4. Suono "ronzio" accompagnato da vibrazione

A volte non solo puoi sentire il suono, ma il tuo piede può anche avvertire un formicolio o una vibrazione sottile. Questo suono "ronzio" a bassa frequenza significa che il cuscinetto di rilascio della frizione ha perso l'equilibrio e non ruota più in modo fluido.